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Ferrari - SC40 vince il premio Red Dot - Best Of The Best Award

2026-05-07        
   

Ferrari ha ottenuto il più alto riconoscimento di design da parte dell’associazione tedesca Red Dot Award con la Ferrari SC40, che si è aggiudicata il prestigioso Red Dot: Best of the Best nella categoria Product Design. L’eccellenza del design Ferrari è stata ulteriormente confermata da altri riconoscimenti ottenuti dalle vetture di gamma: Ferrari Amalfi, 849 Testarossa, 849 Testarossa Spider, 296 Speciale e 296 Speciale A hanno infatti ricevuto il Red Dot Award.

Il Red Dot Award, uno dei principali premi di design industriale del mondo, celebra l’innovazione e l'eccellenza di questo settore. Giunto alla 72a edizione, la cerimonia di premiazione si terrà il 7 luglio 2026 a Essen, in Germania. Negli ultimi 12 anni Ferrari ha vinto 35 Red Dot Award: nessun altro costruttore automobilistico ha ottenuto risultati comparabili da quando il premio è stato istituito, nel 1955. Dal 2015, la giuria ha assegnato a Ferrari ben 13 Red Dot: Best of the Best per le seguenti vetture: FXX-K, 488 GTB, Ferrari J50, Ferrari Portofino, Ferrari Monza SP1, SF90 Stradale, Ferrari Daytona SP3, Ferrari Purosangue, Vision GT, Ferrari Roma Spider, Ferrari 12Cilindri e Ferrari 12Cilindri Spider, F80, Ferrari SC40.

La portata di questi riconoscimenti sottolinea la coerenza del linguaggio stilistico Ferrari, nonché la solidità del lavoro svolto dal Ferrari Design Studio diretto da Flavio Manzoni nel bilanciare innovazione, tradizione e chiarezza funzionale in prodotti profondamente diversi tra loro. Il premio Red Dot: Best of the Best di quest’anno evidenzia inoltre l’esclusività e lo straordinario valore del programma Progetti Speciali, che consente a un ristrettissimo gruppo di persone di creare la Ferrari One-Off dei propri sogni attraverso un dialogo continuo con designer e aerodinamici di Maranello.

Il modello di stile della vettura in scala 1:1 è attualmente esposto al Museo Ferrari di Maranello e offre ai visitatori una visione diretta del progetto, nonché un’idea chiara di come proporzioni e superfici siano state sviluppate prima della messa in produzione. Il modello, una delle tappe fondamentali del processo di design, mette in evidenza i volumi distintivi e gli elementi grafici che definiscono l’identità della Ferrari SC40 e fornisce un collegamento tangibile tra la fase iniziale di progettazione e la One-Off finale.

Ferrari SC40

La Ferrari SC40 è una nuova One-Off del programma Progetti Speciali di Ferrari, realizzata in pezzo unico e su misura per un singolo cliente e sviluppata dal Ferrari Design Studio sotto la direzione di Flavio Manzoni. Concepita come una berlinetta pura e senza compromessi, si tratta di una V6 a motore centrale-posteriore che deriva architettura, telaio e powertrain dalla 296 GTB, adottando al contempo un design completamente nuovo che rende omaggio alla leggendaria F40 senza risultarne una letterale reinterpretazione. Il tema si ispira al design industriale, combinando geometrie precise con volumi muscolosi e netti, ed è definito da proporzioni quali un muso lungo e basso, uno sbalzo posteriore corto e un’ala posteriore fissa alta. La vettura è rifinita nella colorazione dedicata Bianco SC40. All’interno, l’ampio impiego di materiale carbon-Kevlar reinterpretato, insieme a tessuti tecnici e Alcantara®, rafforza il legame con la F40, mentre il powertrain ibrido eroga una potenza combinata di 830 cv e consente di raggiungere i 100 km/h in 2,9 s e una velocità massima superiore a 330 km/h.

Special Projects

Il programma Progetti Speciali è volto alla creazione di vetture Ferrari chiamate One-Off e caratterizzate da un design esclusivo elaborato sulla base delle richieste del cliente, che diventa così proprietario di un modello prodotto in esemplare unico. Ciascun progetto parte dall’idea del committente, sviluppata insieme a un team di designer del Centro Stile Ferrari; dopo aver definito gli aspetti di design si passa alla realizzazione di dettagliati disegni tecnici e di un modello in scala reale, prima di iniziare la costruzione della vettura. Il processo richiede un paio d’anni circa, durante il quale il cliente viene coinvolto in tutte le fasi di sviluppo e verifica progettuale. Il risultato di questa attività è una Ferrari come nessun’altra, che si fregia del logo del Cavallino Rampante ed è realizzata secondo i canoni di eccellenza che caratterizzano la produzione di tutte le auto della Casa di Maranello.

 

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